Oficina do Foguete

Um item muito importante no conjunto do lançamento de um foguete é a base ou plataforma de lançamento.  Eu costumo dividi-la em três partes : a base, que dá a sustentação ao conjunto; o disparador, onde prende e libera o foguete; e a torre, que serve de guia para o mesmo. Transporta e montar esta engenhoca pode ficar complicado e levar algum tempo. Certa vez eu marquei  o tempo de montagem e preparação do foguete até o momento do lançamento. Levei 40min. Outro fator complicador é a quantidade de partes ou peças utilizada para a montagem. Quanto mais peças mais complicado é  a montagem e mais fácil de esquecer um pecinha. Outro fator é o tamanho do foguete. Quando terminei o M250 ele ficou 2,6 metros. A minha torre tinha 2,1m. Logo precisei de uma nova. Aliada ao tamanho vem dificuldade de manipulação para abastecer. E ainda com o peso do foguete ficou mais difícil para equilibrar. Mudanças foram necessárias. Ficou assim: ...

O  lançamento foi no clube de modelismo Asas do Tinguá. O tempo estava bom. Pouco vento. A equipe foi composta por mim e minha filha B. Era o voo de estreia do foguete M250 – “Carro de Fogo”. Composto de garrafas de 510ml de Aquarius Fresh, tem o volume de 6 litros, e foi revestido de fibra de vidro e resinado. O volume de água foi de 2 litros e pressão de 150psi. O propulsor tinha 9mm de diâmetro. O dispositivo de paraquedas foi o  testado no último post (  o do mecanismo de guarda chuva ). O comprimento total do foguete era de 2,6m. Com isso foi necessário desenvolver novas estratégias e equipamentos que melhor atuariam no conjunto. Farei postagens específicas para, pelo menos dois assuntos: “Break wire” sem cordinha; e plataforma de lançamento intercambiável. O título vem em função de duas falhas no  processo já terem ocorrido outras vezes. Desta vez as falhas foram: A corda de disparo não acionou o mecanismo de liberação do foguete e o mesmo fo...